Proyecto bicitruck.com
El diseño del trazado de los núcleos urbanos debe ser una actuación a largo plazo. Las calles que dibujan los responsables del ordenamiento urbano limitan los cambios de los futuros usos.
Las poblaciones antiguas sufren la herencia de su trazado al convertirse en ocasionales grandes ciudades en la temporada turística al llegar los veraneantes. Conil de la Frontera es el ejemplo de cómo legiones de automóviles invaden un antiguo pueblo marinero con la llegada del turismo masivo de temporada. La vecina población de el Palmar, pedanía de Vejer de la Frontera, es relativamente joven y su futuro plan de ordenación urbana establecerá el criterio de la importancia que le den a la movilidad.
Los políticos son los responsables de promover una movilidad sostenible. Tienen que asegurar un tráfico amable, que permita al peatón disfrutar de su paseo y asegure al conductor del coche un lugar donde estacionarlo. Conil y el Palmar se conectarán a través de la Eurovelo 8 y este carril bici puede liderar la movilidad entre las dos poblaciones. Esta actuación reducirá la presencia de vehículos a motor en las dos poblaciones e imprimirá mucha fluidez al tráfico.
Con la llegada de bicitruck pretendemos darle un enfoque diferente a la movilidad en el Palmar. Somos una empresa de alquiler de bicicletas y hemos analizado el tráfico en esta pedanía de Vejer haciendo un estudio de mercado durante el pasado verano. La influencia de la Pandemia ha marcado los resultados y nos ha mostrado una tendencia que se consolidará con la inauguración de la Eurovelo 8. Los principales demandantes de nuestros servicios han sido los pocos extranjeros que han podido venir a gozar de las playas andaluzas. Los feedbacks positivos que llegan a google maps de los inquilinos de la mayoría de las casas de alquiler vacacional nos fidelizan como su proveedor de servicios. La seguridad y agilidad de la Eurovelo 8 ha sido fundamental para conocer la diversidad y belleza del entorno que vertebra este carril bici.